Цены Форум про автозвук Статьи Все статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр
       
Авто-магнитола.ру

Автомагнитолы и автоакустика

 
 - Автомагнитолы  - Автоакустика  - Усилители автомобильные -Сабвуферы автомобильные -Автомобильные сигнализации -Дополнительное оборудование  - Антирадары  - Авто регистраторы и экшн камеры  - Штатные магнитолы, камеры, рамки

Известия

2017-10-20

  • Акустика: Oris LS-80, Morel Virtus Nano 603, Hertz CPK 165 Pro
  • Сабвуферы: JBL Stage 1200B, JBL Stage 1210, JBL Stage 1010, JBL Stage 810

    2017-10-19

  • Сабвуферы: Kicx GT300BA, Kicx GT301BA
  • Усилители: Kicx GT 1.900, Kicx AP 4.80AB

    2017-10-13

  • Магнитолы: Kenwood KDC-172Y, Kenwood KDC-120UR, Kenwood KDC-152R, Kenwood KDC-120UG, Kenwood KDC-120UB

    2017-10-12

  • Головные устройства: Kenwood DDX4018BTR, Kenwood DDX4018BT, Kenwood DDX318BT, Kenwood KDC-320UI, Kenwood KDC-BT520U, Kenwood KDC-220UI

    2017-10-05

  • Головные устройства: Pioneer DEH-S5000BT-K, Pioneer DEH-S3000BT-K, Pioneer MVH-S300BT-K, Pioneer MVH-09UB, Pioneer MVH-09UBG
  • Усилители: Kicx GT 4.100, Kicx GT 2.125, Kicx QS 4.95M gold edition

    2017-09-27

  • Усилитель: Edge EDA2000.4AB-E6
  • Сабвуферы: Alpine R-W12D2, Alpine R-W12D4, Alpine R-W10D4, Alpine R-W10D2

    2017-09-25

  • Сабвуферы: Pioneer TS-D12D4, Pioneer TS-D10D4, Pioneer TS-D12D2, Pioneer TS-D10D2, Pioneer TS-Z10LS4, Pioneer TS-Z10LS2
  • Колонки: Pioneer TS-Z65CH, Pioneer TS-D65C, Pioneer TS-Z65C, Pioneer TS-D69F, Pioneer TS-Z65F, Pioneer TS-D65F, Pioneer TS-D69C, Pioneer TS-D68F

    2017-09-22

  • Колонки автомобильные: Oris LS-65
  • Усилители: Edge EDA150.4-E7, Edge EDA350.2-E7, Edge EDA150.4-E7, Edge EDA100.4-E7
  • Сабвуферы: Edge EDP152SPL-E6, Edge EDP122SPL-E6, Edge EDP122-E6

    2017-09-21

  • Сабвуфер: Ural Molot 12
  • Усилители: Edge EDSH7000.1D-E6, Edge EDSH10000.1D-E6, Edge EDSH4000.1D-E6

    2017-09-20

  • Усилители: Kicx Tornado Sound 800.1, Kicx Tornado sound 85.4, Kicx KAP-49M
  • Динамики автомобильные: Infinity PR6510CS, Infinity PR9613IS, Infinity KAPPA 90CSX, Infinity KAPPA 60CSX
  • Сабвуфер: Infinity BassLink DC

    2017-09-19

  • Сабвуферы: MTX RTT12AV, MTX TRP8, MTX RTT12P, MTX RTT8P, MTX TRT8P
  • Колонки: Infinity KAPPA 93IX, Infinity KAPPA 64CFX, Infinity KAPPA 86CFX, Infinity KAPPA 20MX

    2017-09-17

  • Усилители: Ural PT 1.7000, Ural PT 8.120, Ural PT 1.4000, Ural PT 4.260, Ural PT 1.3000
  • Сабвуферы: Ural TT 15, Ural Ultimatum 18, Ural Symphony 12, Ural TT 12, Ural Ultimatum 15, Ural Ultimatum 12

    2017-09-16

  • Усилители: Ural PB 1.2000, Ural AKM 4.70 V.2, Ural PB 4.120

    2017-09-15

  • Головные устройства: Alpine X902DC-F, Alpine X902D-F, Alpine iLX-702D, Sony XAV-AX200, Sony MEX-GS820BT, Sony DSX-A210UI, Sony DSX-A110U, Sony DSX-A212UI, Sony DSX-A112U

    2017-09-14

  • Головные устройства: Alpine INE-W710D, Alpine INE-W710DC, Alpine X802D-U, Alpine X802DC-U

    2017-09-07

  • Автомагнитолы: Pioneer AVH-Z1000DVD, Pioneer DEH-S3000BT, Pioneer DEH-S5000BT, Pioneer DEH-S2000UI, Pioneer DEH-S100UB, Pioneer DEH-S100UBG, Pioneer DEH-S4000BT, Pioneer DEH-S101UB, Pioneer MVH-S300BT, Pioneer DEH-S101UBG, Pioneer MVH-S100UB, Pioneer DEH-S100UBA, Pioneer MVH-S200DAB, Pioneer DEH-S100UBB, Pioneer MVH-S100UI, Pioneer MVH-S100UBG, Pioneer MVH-S100UBA, Pioneer MVH-S100UBW

    ------------

     

     

     

  • Установка автозвука на основе штатной магнитолы, процессора Audison bit Ten, усилителя Alpine PDX-V9, автоакустики CDT Audio в Chrysler Prowler

    Поиск

        

    Дата: 2017-05-17

    Довольно сложно представить автотранспортное средство, которое бы выделялось завершенностью и уникальностью… При этом никакие действия, касательно изменения общей конструкции или же оформления автотранспорта, не осуществляются. Все потому, что подобные действия можно спровоцировать стремительную потерю уникального оформления…

    Элегантный бродяга…

    Реализацией данного проекта занимался Яковлев в студии, которая была названа Elsheep-Team.

     

    Изготовлением этого уникального автомобиля занимались на протяжении четырех лет (1997-2001 года). Название автотранспорт получил Plymouth Prowler. В дальнейшем наименование было скорректировано – Chrysler Prowler. При этом данные автотранспортные средства изготавливались только вручную. И выпустили специалисты около 12 тысяч. Реализовывались такие автотранспортные средства только на североамериканском континенте. В нашу страну таких автомобилей попало не так много. Но при этом все они действительно интересные, привлекательные…

     

    Данный автомобиль был оформлен в таком стиле, как ретро. Именно поэтому специалисты особое внимание уделяли оформлению, экстерьеру. Поэтому дизайнеры пользовались только пластиком, а также кожзаменителем. И при быстром перемещении никаких сложностей и проблем не возникает. По этому причине в студию машина была доставлена для того, чтобы было произведено комплексное дополнительное оснащение. Так, специалисты решились на перешив салона, поддерживая стилистику. В дальнейшем планировалась и установка более современной акустической системы, которая бы выделялась отменным басом. И при установке спецы не планировали вносить серьезные изменения в интерьер. По этой причине штатное головное оборудование (автомагнитолу) решили не менять. Но данная система оснащена и эффективным чейнджером. Дополнительно спецы провели качественную звуковую изоляцию, а также несколько парктроников, дабы усилить все…

     

    При этом головное оборудование проблематично выделить из общей стилистики салона…

    Несмотря на то, что ранее штатная акустическая система пользовалась популярностью, ее звучание не отличалось привлекательностью. Ныне же ими практически не пользуются. Во время изменения штатной системы специалисты решились на реализацию более интересных и интересных решений, которые касались звучания. И ранее подобные решения практически не использовались. Непосредственно за сиденьями разместили отсеки, предназначенные для тыловой акустики, а также небольшого саба. При этом акустическое оформление выбрали более интересное.

    Усилок штатный обладает семью каналами, которые разделяются по соответствующими полосам. Его расположили на полку. Для получения сигнала использовали выходы высоковольтные, сосредоточенные на магнитоле. Со структурой системы специалисты определились практически сразу же, но вот в отношении компонентов использовался немного другой подход. Мы решили не перечислять все выполненные этапы. В противном случае, нам придется потратить немало времени. К итоговым результатам можно отнести:

    o       Система относится к такому типу, как аудио.

    o       В состав включен автомобильный саб и фронт двухполосного типа.

    o       Оборудование оснащено таким процессором, как Audison bit Ten.

    o       Усилок автомобильный использовали Alpine PDX-V9.

    Систему дополнили различными компонентами, сабами автомобильными.

    После того, как более детально была изучена концепция, можно переходить к основным аспектам. Специалисты решились воспользоваться акустикой, представленной CDT Audio. При этом предпочтение отдали HD-2 BL (мидтвитер), дабы можно было частотный низкий диапазон разделить на несколько полос. При этом мидбас используется для воспроизведения баса. Система оснащена и CDT Audio HD-6 – это диффузор, подготовленный из целлюлозы, а также дополненный карбоновыми волокнами для дополнительного усиления. И этот элемент отлично справляется с обширным басовым диапазоном. Это дает возможность задать определенную направленность динамикам мидбасового типа, а также достичь оптимального эффекта. В итоге, двухполосная система достаточно сильно похожа на систему с тремя полосами. Поэтому создавать требуемое направление, вносить изменения несложно.

     

    Отражена процедура разборки…

    Приступая к работе, решились на полную разборку автотранспортного салона. И частично материалы отправили в соответствующий цех, дабы полностью преобразить их, выделить два основных оттенка – это насыщенно-желтый, а также темно-бордовый. Проект для данного процесса составил непосредственно заказчик, но вот определенные моменты все же в процессе корректировались. При этом изменению подвергались даже такие элементы, как рукоятка, предназначенная для ручного тормоза. Что касается пластиковых элементов, которых в автотранспортном средстве немало, покрывали темно-бордовой краской. На пол решили положить ковролин, который был доставлен непосредственно с Германии.

    Наибольшее количество сложностей возникло во время преобразования панели приборов. Изначально, кажется, что несколько элементов серого, а также желтого оттенка соединили. Но это лишь визуальный эффект. В этом случае определенные элементы, изготовленные из серого пластика, покрыли желтым глянцем. Для того чтобы полностью все изменить, потребовалось бы немало времени и сил. Поменяли и накладку, сосредоточенную на торпедо, пользуясь соответствующими материалами…

     

    Вот такого результата удалось достичь…

     

    Для мидтвитера использовали именно штатное место, располагая все под накладку, предназначенную для торпедо…

     

    Дверные конструкции дополнили изоляционными материалами, дополнительно герметизировали. Для размещения динамиков использовали штатные места, используя соответствующие переходные кольца. Для проведения акустических кабелей использовали имеющие разъемы, но сосредотачивали их на определенном расстоянии…

    Что касается сабов, то в этом случае пользуются несколькими вариантами: или места недостаточно, или его вовсе нет. И в этом случае рассматривался именно первый вариант, так как использовалось такое направление, как Stock. Вместо имеющегося бандпаса использовали более уникальную систему, включающую несколько сабовых головок. Но отличного результата это не принесло. Ведь требуемого объема получить не удалось. Более сложные методики использовать не стали.

     

    И для того чтобы справиться со всем этим, воспользовались Incar, укомплектованный динамиком десятидюймовым. В этом случае монтажная глубина составляет около 50 мм. Для динамика решили использовать место, которое сосредоточено под сиденьем.

     

    Для подготовки корпуса использовали кузов, придавая ему форму ковша. При этом удалось получить более габаритный объем, что только положительно повлияло на частотную характеристику.

     

    Дополнительно корпус покрыт качественным материалом (кожей), который подходит под общий тон. Для крепления использовали болты, которые получили от ранее используемого усилка.

    Изначально для размещения процессора, а также усилка решили использовать место в багажнике. Но после того, как расположили автомобильный  сабвуфер под сиденьем для пассажиров, освободилось место, сосредоточенное за спинкой водителя. Именно здесь и разместили. Для того чтобы обеспечить требуемое питания, использовали аккумулятор, несколько клемм и соответствующий кабель.

    На перегородку, которая подготовлена из стекла и герметика, разместили подиум. Только после этого разместили и иное оснащение.

     

    Непосредственно за спинкой расположили чейнджер, использовав штатное место. При этом практически никаких внешних изменений не внесли. В качестве посадочного места решили использовать консоль, дополнив его соответствующими элементами и деталями.

     

    Именно такой вид и получил багажный отсек. Теперь он стал менее габаритным. Но при этом его действительно достаточно…

     

    И имеющийся аналог с эквалайзером не стали менять на иные элементы, дабы не испортить все…

     

    Для размещения пульта управления решили использовать консоль…

     

    И в этом случае никакие комментарии оставлять не нужно…

     

    Только после всей проделанной работы можно приступать к изучению частотной характеристики, получению результатов…

    Личные наблюдения…

    Созданная система отличается качественным и относительно ровным звучанием. Здесь присутствует и бас, и дополнительные эффекты. Что касается звуковой сцены, то она выделяется отличной фокусировкой, ровностью. Все потому, что все элементы размещены правильно…

    Информация взята: http://www.auto-magnitola.ru

    Отзывы покупателей про статью "Установка автозвука на основе штатной магнитолы, процессора Audison bit Ten, усилителя Alpine PDX-V9, автоакустики CDT Audio в Chrysler Prowler"

    Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!


    Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

    Ваш отзыв на статью.


    Ваше имя:
    Ваш e-mail (по желанию):
    Тип аппаратуры:
    Производитель:
    Модель:
    Ваше мнение:
    Решите пример и введите правильный ответ:


     

    Сегодня на форуме

    Есть ли в наличии Сабвуфер автомобильный Edge EDP122SPL-E6. Если есть то какая цена на сегодняшний д . . . . .

    здравствуйте пишу я вам из Казахстана, меня интересуют колонки DLS R6A и DLS R6A LE ! вот эти колонк . . . . .

    Просто интересно, магнитола p99rs у вас стоит всего лишь 29400 руб. а в других магазинах она стоит 4 . . . . .

    Добрый день. Хотел бы узнать, цены на товары реальные у вас? . . . . .

    День добрый. Подскажите, хотел бы приобрести у вас pride st 15. И моноблок alphard db 4000.1d. У вас . . . . .

    Здравствуйте,хочу приобрести усь блау gtx475 ,хотел бы узнать поподробнее о нем(как аппарат?)И какие . . . . .

    Добрый день.Помогите что выбрать до 5000-6000р компонентную акустику 16.5см .Имею усилитель DLS XM4 . . . . .

    Нужно настроить, свист пропадет, обратитесь к продавцам, помогут... . . . . .

    И еще хочется чтобы было слышно очень далеко и чтобы было качественно. Какой можно еще взять саб.есл . . . . .

    Вем привет !!! HELP!!! VW Transporter T4 пасажир , длинный , без музыки.!!! Посоветуйте голову . . . . .

    Здравствуйте! какую посоветуйте акустику к усилителю Mystery MP 4.500 ??? . . . . .

    Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста усилитель и корпусной буфер с фазоинвертером в пределах 20 тыс. . . . . .

    Здравствуйте у меня магнитола JVC KD SHX851 EXAD не могу найти где скачать PICT картинки для дисплея . . . . .

    Сдравствуйте,подскажите пожалуйсто!У меня стоит сабвуфер в зак ящ,имеется усилитель Magnat Hot Rod 4 . . . . .

    Подсветка у Alpine CDE-9881R - зеленая, рыжая, у Alpine CDE-9881RB - красная, синяя. Также CDE-9881R . . . . .

    Здравствуйте подскажите пожалуйста можноли подключить сабвуфер к штатному магнитофону на opel vectra . . . . .

    Цены Форум про автозвук Статьи Статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр

    Заказать доставку, проконсультироваться: тел. +7 (495) 782-54-97 или +7 (903) 512-52-31

    ICQ: 628578473; 363492849; auto-magnitola@mail.ru

    Copyright © 2004-2017 Auto-magnitola.ru.
    All rights reserved.