Цены Форум про автозвук Статьи Все статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр
       
Авто-магнитола.ру

Автомагнитолы и автоакустика

 
 - Автомагнитолы  - Автоакустика  - Усилители автомобильные -Сабвуферы автомобильные -Автомобильные сигнализации -Дополнительное оборудование  - Антирадары  - Авто регистраторы и экшн камеры  - Штатные магнитолы, камеры, рамки

Известия

2017-03-25

  • Усилители: Ural DB 4.150 V.3, Ground Zero GZTA 4125X-II, GZIA 1.1450DX-II, Ural W 4.135 V.3, Ground Zero GZIA 1.1000DX-II, Ground Zero GZTA 4125X-II24V, Ground Zero GZTA 2155X-II

    2017-03-23

  • Усилители: Precision Power A2000.5, Precision Power A2000.4, Precision Power A2000.1, Precision Power A1300.4, Precision Power A1000.1

    2017-03-22

  • Головное устройство: Prology MPC-50

    2017-03-19

  • Усилители: DD Audio Z2c, DD Audio M5, DD Audio M4b, DD Audio M3c, DD Audio M2c, DD Audio SS6, DD Audio SS4b

    2017-03-17

  • Усилители: DD Audio D5.1000, DD Audio D5.500, DD Audio DM1000, DD Audio D4, DD Audio DM500, DD Audio A 4, DD Audio A 2, DD Audio C3d, DD Audio C5d, DD Audio DMF2800, DD Audio DMF1600

    2017-03-15

  • Головное устройство: Alpine INE-W990HDMI
  • Автомобильная акустика: Kicker 44KSS6504, Kicker 44KSS6704, Kicker 44KSS6704, Kicker 44KSC69304, Kicker 44KSC6904, Kicker 44KSC6504, Kicker 44KSC6704, Kicker 44KSC4604, Kicker 44KSC41004, Kicker 44KSC6804, Kicker 44KSC404, Kicker 44KSC3504
  • Сабвуферы: Kicker 44DL7S102, Kicker 44VL7S122, Kicker 44VL7S102, Kicker 43TCWRT672, Kicker 43TCWRT674

    2017-03-14

  • Штатные головные устройства: INCAR AHR-1856 KIA Sportage 16-, INCAR AHR-1853 Kia Rio

    2017-03-10

  • Сабвуферы: JBL GT-X1200T, DD Audio SPG Z6-30, JBL GT-X1300T, DD Audio Z321, DD Audio Z318, DD Audio Z312, DD Audio Z315, DD Audio Z310, DD Audio 1512a, DD Audio 712-D2, DD Audio SL712-D2, DD Audio 1508a, DD Audio 1510a, DD Audio SL710-D2, DD Audio 612-D2, DD Audio 610-D2, DD Audio 608-D2, DD Audio 512-D2, DD Audio 510-D2, DD Audio 508-D2, DD Audio 506-D2, DD Audio 212-S4, DD Audio 210-S4

    2017-03-09

  • Сабвуферы: DD Audio 9921, DD Audio 9918, DD Audio 9915a, DD Audio 9912, DD Audio 9518j, DD Audio 9515k, DD Audio 9512j, DD Audio 9510k, DD Audio 3518g, DD Audio 3515h, DD Audio DD812-D1A, DD Audio 3510g, DD Audio 3512g, DD Audio 2508d, DD Audio 2510d, DD Audio 715-D2

    2017-03-07

  • Сабвуферы: MTX S6510-44, MTX S6512-44

    2017-03-04

  • Магнитолы: SWAT 46-1202 Lada Vesta, SWAT 42-1202 Lada Vesta, SWAT 41-1202 Lada Vesta

    2017-03-03

  • Усилитель: Oris Armada PA-170.4
  • Штатная магнитола: MyDean 4067 Hyundai Solaris 2010-2016
  • Универсальная магнитола в машину: SWAT WX-218UBW

    2017-03-02

  • Акустика: Edge EDPRO65X-E6, Edge EDPRO65XL-E6, Edge EDPRO65SX-E6, Kenwood KFC-X694

    2017-02-26

  • Усилители: Kenwood KAC-PS404, Hertz DPower 1, Kenwood KAC-PS704EX, Kenwood KAC-PS702EX, Hertz DPower 4
  • Сабвуфер: Hertz S 300 S4
  • Акустика: Ural AS-BV200 BULAVA, Ural AS-BV165 BULAVA, Ural AS-PT115 PATRIOT, Ural AS-PT60NEO

    2017-02-25

  • Головные устройства: Sony MEX-N4200BT, Sony MEX-N5200BT, Sony MEX-GS620BT, Sony MEX-M71BT, Sony XAV-W651BT, Sony XAV-V631BT, Sony WX-GS920BH
  • Колонки: Sony XS-XB1641, Sony XS-XB1621C
  • Сабвуфер: Sony XS-GSW101

    2017-02-15

  • Усилители: Kicx AP 2.120AB, Kicx SP 4.80AB, Kicx Tornado Sound 2500.1, Kicx AP 2.80AB, Kicx Angry Ant 4.100, Kicx Tornado Sound 150.4

    ------------

     

     

     

  • Установка автомагнитолы Clarion, потолочного монитора в Toyota Land Cruiser 100

    Поиск

        

    Дата: 2015-04-14

    СРЕДИ РЕВУЩИХ ВОЛН

    Одна из известнейших правд относится к тому, где капитан стоит в очереди, чтобы покинуть тонущий корабль. За ним не занимают…

    Это знают, конечно, все читатели таких строк, без каких-либо исключений. Однако у многих ли была возможность для самостоятельного убеждения в том, что в силе сохраняется древнее правило флота? Навряд ли. А единиц с такой возможностью вряд ли радовали свежие новообретенные впечатления.

    Но и на земле, как оказалось, иногда действует правило по поводу капитана и порядок его схода с палубы. Бывает также кричат так, что становится плохо. Тут в роли величавых волн выступают звуковые волны. В общем, так. Студию под названием «Престиж-авто» посетил человек на весьма популярном авто «Сотый крузак». Довольно объезженная машина (10-летняя) без каких-либо сюрпризов с авторской вышивкой, инструкциями и стразами не нужно было. Для громкой игры. Сейчас его игра негромкая.

    Специалисты посмотрели в авто, ожидая там полудохлые динамики и стандартное «радио». Установим нормальную автоакустику, 4-канальник, какой-нибудь сабик и отправим мужчину радостного. Что мы не видели. Украинский посол аналогично высказался: «Напугали бабу туфлей на высоком каблуке…»

    Однако выяснилось, что придется иметь серьезное дело с обувью. В первую очередь, на глаза мастерам после открытия двери багажника попался корпусный саб Rockford Fosgate на 2-х головках в 12 дюймов, к которому привинчиваются усилители Kicx, редко оказывающиеся слабосильными, также порядок по автоакустике в танковых войсках: на фронте «6-ки» Hertz, в тылу – Fusion аналогичного калибра. Владелец подытожил: «Играть – играют, но громкости нет». Это означает, что «громко» нужно было осмысливать по-новому, а местом отсчета должны стать не стандартные «лопухи», а 24 дюйма сплошного «Рокфорда».

    Отметим, это 2-ой случай в данном номере, когда репутация студии появляется на слуху, не связываемая никак с ее названием, слоганом или чем-то иным. «Престиж», как заключить можно даже по последним обзорам в журнале, чаще, чем иные студии, посещают заказчики с главным техническим условием «громко». Прежде всего, мысль, что студия активно готовилась и готовится к соревнованиям по SPL – ошибочно, во-вторых – не имеет отношения. Существуют студии, где  стране лучше умеют создавать систему, которая издает «ПРРР» с диким давлением звучания. Однако лишь то звучание, лишь на 1-ой частоте и за 1,5 секунды. А если нужно громкое звучания, то, оказывается, требуются иные люди.

    Немного колебались в процессе выбора марки головки, не было в формате.

    Начали громко делать, какой и был заказ. Однако, не распространяясь за музыкальные рамки. С учетом этого, начинали с подбора головки (до этого времени оно было стандартным, а от него – на «Рокфорды» и «Киксы»). Колебания были в подборе между схожими 2-диновыми AV-приборами: Kenwood и Clarion. Был выбран второй, как более музыкальный, как считают мастера студии. А если уже на борту авто оказалась видеотехника, то ее было решено решить ее возможности потолочным «комбайном» - экрана с DVD-проигрывателем. В данной роли был принят Bigson 10 дюймов, при этом прибор подключался так, что на его мониторе можно было видеть то, что демонстрирует головка (ТВ или DVD, не забываем о тюнере), можно – то, что заряжается в монитор, а можно – сигнал отправляется с DVD-плеером потолочного комбайна на монитор фронта «Кларика». Все возможно при желании.

    Неважно видео или нет, а пришлось заниматься звучанием. Громко? Отлично… На фронте «6-ки» - были негромкими? Отлично… Это означает, что вновь придется устанавливать «6-ки», однако комплект двойной. Так в дверцах спереди вышло по 2 мидбаса Audio Development, а стойки вошло по 2 пищалки из этого же набора AD600. Также маловато тылов? Хорошо известно, что устанавливаем? Здесь не смогли угадать: тыл не фронт, об этом известно даже сержантскому составу. На тыл устанавливаем полуторный набор: кроссовер, мидбас, однако без пищалки. Не спросил еще, а подключили ли вы к выходу на пищалку нагрузку-имитатор: если не подключили, то усилитель заскучает, увидев, что вместо ФВЧ на выходе контур колебания на 3 кГц. Установка удвоенных комплектов мидбасов выполнена на составные подиумы фанеры, которые насмерть зафиксированы на дверном металле, перед тем проходившие «скрытое усиление», называемое в «Престиже». Это значит монтаж усиливающих деталей и дополнительных связей в дверном каркасе.

    Усилители автомобильные, питающие размножившихся тыла и фронта, выбирали из знакомых своим отношением мощностей на расходы – Adagio. 2 полных 4-канальника функционируют лишь на тыл и фронт, без какой-либо поканалки для выжимания всего из всех каналов, что там он имеет, во всей частотной полоске. В системном звене басов функционируют еще 2 усилителя (такой же породы).

    С DVD потолочный монитор функционирует даже «обратным ходом», как 2-ой сигнальный источник.

    Сейчас тестируем на жизненный опыт и здравый смысл. Из 1-го вопроса. Если заказчику оказалось маловато 2-х сабов по 12 дюймов, то ему необходимо установить 2 каких? Зачет тем, кто ответил «2 пятнахи», однако не приглашаем в аспирантуру. Взгляните, 1 дал ответ: «2 15-ых Солобарика». Ему известно, что каждый Kicker квадратной форма по диффузорной площади подобного калибра является эквивалентным круглому сабу в 18 дюймов, а занимает пространства как 15-дюймовый.

    В качестве саба для работы был выбран…это уже было. Сейчас вопрос заключается в месте установки. Корпусный гроб, который расположился на весь багажник, надоел владельцу машины, кстати, на незащищаемых RF-диффузорах выявлено много отметин от неожиданных встреч в багажном отделе с предметами. По поводу нового саба высказали желание в виде законопроекта: при возможности убрать сабы, стараясь не ограничивать границы отклонения, список сидений сзади (заблаговременно был удален 3-ий дополнительный ряд). А здесь такая штучка: пускай ты трижды «Солобарик», однако при подобных габаритах диффузора объем ЗЯ не может быть небольшим. Для данных головок абсолютным минимум является по 40 литров на саб. Потому стали корпус зарывать в нишу за арками колес сзади. Задняя кривая стенка при этом выклеивалась из стеклопластика, а прямые спереди и с боков – из фанеры.

    За счет большой ширины авто, 4 корпуса установки усилителей поместились между колесными задними арками, при этом, несмотря на простоту компоновки она довольна остроумна. В глубинах фальшпола перед усилителями выделилась ниша для размещения различных нужных в дороге вещей, а торцы усилителей обращаются в багажник, на которых сосредотачиваются управляющие органы, потому весьма удобно выполнять все регулировки, не следует откидывать сиденье или что-нибудь подобное.

    Система доделана, нужно передавать заказчику. Он приехал с друзьями, которые хотели поучаствовать в процессе или просто оценить. В автомобиле сначала было 4. Затем владелец увеличил громкость, и ранимый товарищ ушел из машины, желая выйти покурить наружу. После этого никто не выходил из авто, они выбегали (непонятно, как можно было брать в салоне подобный разбег). В авто остался только владелец, который получил возможность увеличивать громкость. Вам известно, что задние окошки у «Крузака» на таких петлях? А вы видели, как они под AC/DC на подобных петлях машут? После завершения испытания, как полагается, капитан «Круизера», последним сошел с палубы. Такая традиция, действующая вокруг бушующих волн…

    Перед усилителями выделяется закрываемая ниша для различных мелочей, предельно упрощенный доступ к регулировкам.

    SQ

    На конец испытаний были оставлены пределы возможности данного авто, сначала – обязательная программа. Удивляет (пи уже знакомой поставленной задаче), однако система с музыкальной часть материала справилась не заурядно. Средний бас имеет «щелкающую» четкую атаку, выразительное звучание голосовых обертонов, однако и при хорошей громкости каждая нота басов ощутимо стучит в спину.

    7 барабанов, как полагается в системе без процессора, разместились с левой стороны, по фронтальной панораме незначительное изменение тональности их ударов, однако их звучание довольно облегченное на фоне широкополосных записей. Бочка басов на соло ударных практически не позволяла  играть другим инструментам. Во время ее молчания слышалось: тарелки достаточно аккуратны и музыкальны, однако здесь колотушка достигала пластика барабана басов – и хоть выноси святых. Размер турецкого барабана схож с маленьким автобусом, не прослушивалась разница в ударной тональности (имеющаяся на фонограмме) – очень тоненькая материя для выживания среди бушующих волн.

    Запись мотоцикла с «Focal Tools» была оставлена под конец. Зачастую, при охарактеризации мощного баса, говорят: «шевелятся волосы». Утверждаю, что в данном авто они не шевелятся. В ней при басовом крещендо поддувает ветер. В затылок…

    SUM

    • Видео и аудио система
    • Содержит саб, тыл и двухполосный фронт, потолочный монитор в автомобиль
    • Экран: Bigson S-1020DVD
    • В качестве источников выступают: Bigson S-1020DVD, Clarion MAX675VD
    • Усилители автомобильные: Adagio HF 200.4, 500.2
    • Саб: Kicker Solobaric S15L7
    • Автоакустика: AD 600

    RTA

    Взгляните, что мы рассказывали? Чтобы элементы гистограммы не уходили под частотную ось, уровень выставили практически на 10 дБ больше, чем мы постоянно делаем. При этом низший бас по давлению звучания выше всего остального почти на 30 дБ, потому он так превосходит в звуковом спектре при наличии подобной возможности. Но при просмотре АЧХ больше 100 Гц, она имеет чемпионскую ровность, поэтому весь потенциал данной системы – настроечная опция. На низших частотах АЧХ подтверждается: выбираемый объем минимален для подобных головок, еще ниже на четверть, и горб лезет на не допускаемо высокие (по меркам басов) частоты, 50 Гц и больше.

    Узнать про все автомагнитолы Clarion и потолочные мониторы.

    Информация взята: http://auto-magnitola.ru

    Отзывы покупателей про статью "Установка автомагнитолы Clarion, потолочного монитора в Toyota Land Cruiser 100"

    Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!


    Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

    Ваш отзыв на статью.


    Ваше имя:
    Ваш e-mail (по желанию):
    Тип аппаратуры:
    Производитель:
    Модель:
    Ваше мнение:
    Решите пример и введите правильный ответ:


     

    Сегодня на форуме

    посоветуйте пожалусто сабик с моноусилителем в районе 400-500 уев. Хочу получить музыкальность а не . . . . .

    Здравствуйте! у меня магнитола CLARION DXZ748RMP ничего не могу настроить без инструкции, подскажите . . . . .

    Зравствуйте. Вот приобрел себе в торговом центре Москва усилитель и сабвуфер. установил самостоятель . . . . .

    И еще хочется чтобы было слышно очень далеко и чтобы было качественно. Какой можно еще взять саб.есл . . . . .

    Вем привет !!! HELP!!! VW Transporter T4 пасажир , длинный , без музыки.!!! Посоветуйте голову . . . . .

    Здравствуйте! какую посоветуйте акустику к усилителю Mystery MP 4.500 ??? . . . . .

    Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста усилитель и корпусной буфер с фазоинвертером в пределах 20 тыс. . . . . .

    Здравствуйте у меня магнитола JVC KD SHX851 EXAD не могу найти где скачать PICT картинки для дисплея . . . . .

    Сдравствуйте,подскажите пожалуйсто!У меня стоит сабвуфер в зак ящ,имеется усилитель Magnat Hot Rod 4 . . . . .

    Подсветка у Alpine CDE-9881R - зеленая, рыжая, у Alpine CDE-9881RB - красная, синяя. Также CDE-9881R . . . . .

    Здравствуйте подскажите пожалуйста можноли подключить сабвуфер к штатному магнитофону на opel vectra . . . . .

    Здравствуйте.Посоветуйте пожалуйста усилитель под саб Sony XS-L120P5H(корпус собрал сам из 20см двп, . . . . .

    Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли у Вас инструкция на русском языке на ALPINE 9881 RB, и ес . . . . .

    Что лучше Nakamichi SP-C692 или DLS 962?По звучанию, бас не нужен... . . . . .

    Cпасибо за ответы.Хотелось бы громкого качественного звука и надёжного производителя.Если поставить . . . . .

    Если без усилителя. поставить сабвуфер (динамик ) в штатное место в задней двери RAV-4(голова мульт . . . . .

    Цены Форум про автозвук Статьи Статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр

    Заказать доставку, проконсультироваться: тел. +7 (495) 782-54-97 или +7 (903) 512-52-31

    ICQ: 628578473; 363492849; auto-magnitola@mail.ru

    Copyright © 2004-2017 Auto-magnitola.ru.
    All rights reserved.