Дата: 2013-04-02
Данный термин из архитектуры и в русском языке находит весьма редкое использование. Наиболее часто он наблюдается на госдеповском, да и то вследствие названия какой-то кинокомпании Keystone.
В наших статьях мы рассматриваем все больше автомагнитолы и сабвуферы автомобильные, а посему относительно кинокомпаний речи не идет, если разговор вести относительно буквального значения элемента архитектуры — скрепление возведенной конструкции и придание ей завершенности и незыблемости.
То здание, которое было возведено компанией под названием Elettromedia, в данной ситуации выступает под брендом Audison и в нынешнем году возымела свое отдельное, собственное имя, так как стало полностью законченным.
Если учитывать все знаки препинания и соблюдать регистры, то выглядит следующим образом — bit Drive, your sound. Данное имя получила не линейка товаров, которые в основе своей деятельности автозвук обрабатывает цифровыми методиками, а именно идеология и сама разработка, которые стоят за данной линейкой.
В качестве компонентов здания с новоявленным его именем, в различное время становились: bit Ten D, bit Ten и bit One. Решающим камнем, который смог скрепить всю конструкцию в единое целое, стал bit Tune.
Компанией прототип данного устройства демонстрировался в самом начале года минувшего на одной из выставок Лас-Вегаса. В настоящее время разговор касается исключительно готового и полностью доработанного изделия. По своей сути, Bit Tune — система, которая не имеет аналогов, а предназначается для настраивания в автоматическом режиме цифровых процессоров марки Audison, разработанных в ходе осуществления программы bit Drive. Разговор идет относительно существующих в настоящее время, а также чей выпуск ожидается в самом недалеком будущем, так как здание на неделю в своей основе не сооружается. Комплект системы bit Tune при извлечении из чемодана, разворачивается в автомобиле в области передних сидушек и содержит три главных компонента.
Hearing Simulation Mic (HSM) — комплект, составленный пятеркой микрофонов, которые вмонтированы в единый корпус, выполненный в виде летающей тарелки (кому доводилось таковую лицезреть). Идея подобной конфигурации заключается в максимальном приближении к возможностям звукового восприятия человеком, учитывая конечные параметры габаритов его головы. На этом то основании и осуществляется монтаж «летающей тарелки» посредством специализированного кронштейна на том месте, где должна быть голова слушателя.
Level and Polarity Mic (LPM) —микрофон одиночного типа, предназначенный для определения полярности и уровня сигнала. Для того, чтобы в салоне определить показатели интегральных параметров, микрофон подвешивается посредством эластичной ленты между впереди стоящими сиденьями, что определяется как центральная часть салона. Также от ленты он может отделяться, чтобы измерить показатели, которые выдает автоакустика, а точнее, параметры полярности при включении отдельно расположенных динамиков, что измеряется определением их отклика в наиболее близком поле.
Central Measurement Unit (CMU) — мозговой центр рассматриваемой системы. Основополагающее его предназначение заключается в том, чтобы в одиночестве находясь в салоне, определить составляющие системного отклика на тестовые сигналы и разработать для процессора Audison вводные, осуществив их передачу на понятном для процессора языке. В этом и заключается основная задача CMU. Естественно, имеется и большое число вспомогательных опций, из которых многие с самим программированием процессора никак не связываются и не предполагают его непосредственного участия. Определение спектра и уровня сигнала ГУ на выходе, определение системной АЧХ в целом (да уж, дополнительная функция, а некоторые личности для этой цели отдельное устройство приобретают), мониторинг всех имеющихся компонентов системы. Причем мониторинг, начиная от контроля аккумуляторного напряжения в реальном времени до качества оптического кабеля и проведения тестов схем автовключения на основании входного сигнала, что в настоящее время имеют фактически все сабвуферы автомобильные и автомобильные усилители. Конечно, относительно встроенного детектора сигнальной полярности, осциллографа и генератора, после всего вышеперечисленного, говорить просто стыдно. Но и у данных мелочей встречаются любопытные моменты. Посредством отдельного входа происходит подключение датчика электромагнитного поля, который дает возможность осуществить локализацию источника наводок не стандартным вариантом ошибок и проб, а новоявленным — методикой проб и корректировок.
Редакция обладает информацией, что всё возведенное сооружение, и скрепляющий камень не исключение, демонстрироваться должно в начале года в упомянутом уже Лас-Вегасе. Также имеется информация, что спустя некоторое время, данный сказочный чемодан будет предоставлен редакции для досконального изучения. Относительно остальных камней, которые участвовали в возведении сооружения, уже все известно.
Информация взята: Отзывы покупателей про статью "Процессор звука для автомагнитолы "
Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!
Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.
Ваш отзыв на статью.
|
Автомагнитолы