Цены Форум про автозвук Статьи Все статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр
       
Авто-магнитола.ру

Автомагнитолы и автоакустика

 
 - Автомагнитолы  - Автоакустика  - Усилители автомобильные -Сабвуферы автомобильные -Автомобильные сигнализации -Дополнительное оборудование  - Антирадары  - Авто регистраторы и экшн камеры  - Штатные магнитолы, камеры, рамки

Известия

2017-03-23

  • Усилители: Precision Power A2000.5, Precision Power A2000.4, Precision Power A2000.1, Precision Power A1300.4, Precision Power A1000.1

    2017-03-22

  • Головное устройство: Prology MPC-50

    2017-03-19

  • Усилители: DD Audio Z2c, DD Audio M5, DD Audio M4b, DD Audio M3c, DD Audio M2c, DD Audio SS6, DD Audio SS4b

    2017-03-17

  • Усилители: DD Audio D5.1000, DD Audio D5.500, DD Audio DM1000, DD Audio D4, DD Audio DM500, DD Audio A 4, DD Audio A 2, DD Audio C3d, DD Audio C5d, DD Audio DMF2800, DD Audio DMF1600

    2017-03-15

  • Головное устройство: Alpine INE-W990HDMI
  • Автомобильная акустика: Kicker 44KSS6504, Kicker 44KSS6704, Kicker 44KSS6704, Kicker 44KSC69304, Kicker 44KSC6904, Kicker 44KSC6504, Kicker 44KSC6704, Kicker 44KSC4604, Kicker 44KSC41004, Kicker 44KSC6804, Kicker 44KSC404, Kicker 44KSC3504
  • Сабвуферы: Kicker 44DL7S102, Kicker 44VL7S122, Kicker 44VL7S102, Kicker 43TCWRT672, Kicker 43TCWRT674

    2017-03-14

  • Штатные головные устройства: INCAR AHR-1856 KIA Sportage 16-, INCAR AHR-1853 Kia Rio

    2017-03-10

  • Сабвуферы: JBL GT-X1200T, DD Audio SPG Z6-30, JBL GT-X1300T, DD Audio Z321, DD Audio Z318, DD Audio Z312, DD Audio Z315, DD Audio Z310, DD Audio 1512a, DD Audio 712-D2, DD Audio SL712-D2, DD Audio 1508a, DD Audio 1510a, DD Audio SL710-D2, DD Audio 612-D2, DD Audio 610-D2, DD Audio 608-D2, DD Audio 512-D2, DD Audio 510-D2, DD Audio 508-D2, DD Audio 506-D2, DD Audio 212-S4, DD Audio 210-S4

    2017-03-09

  • Сабвуферы: DD Audio 9921, DD Audio 9918, DD Audio 9915a, DD Audio 9912, DD Audio 9518j, DD Audio 9515k, DD Audio 9512j, DD Audio 9510k, DD Audio 3518g, DD Audio 3515h, DD Audio DD812-D1A, DD Audio 3510g, DD Audio 3512g, DD Audio 2508d, DD Audio 2510d, DD Audio 715-D2

    2017-03-07

  • Сабвуферы: MTX S6510-44, MTX S6512-44

    2017-03-04

  • Магнитолы: SWAT 46-1202 Lada Vesta, SWAT 42-1202 Lada Vesta, SWAT 41-1202 Lada Vesta

    2017-03-03

  • Усилитель: Oris Armada PA-170.4
  • Штатная магнитола: MyDean 4067 Hyundai Solaris 2010-2016
  • Универсальная магнитола в машину: SWAT WX-218UBW

    2017-03-02

  • Акустика: Edge EDPRO65X-E6, Edge EDPRO65XL-E6, Edge EDPRO65SX-E6, Kenwood KFC-X694

    2017-02-26

  • Усилители: Kenwood KAC-PS404, Hertz DPower 1, Kenwood KAC-PS704EX, Kenwood KAC-PS702EX, Hertz DPower 4
  • Сабвуфер: Hertz S 300 S4
  • Акустика: Ural AS-BV200 BULAVA, Ural AS-BV165 BULAVA, Ural AS-PT115 PATRIOT, Ural AS-PT60NEO

    2017-02-25

  • Головные устройства: Sony MEX-N4200BT, Sony MEX-N5200BT, Sony MEX-GS620BT, Sony MEX-M71BT, Sony XAV-W651BT, Sony XAV-V631BT, Sony WX-GS920BH
  • Колонки: Sony XS-XB1641, Sony XS-XB1621C
  • Сабвуфер: Sony XS-GSW101

    2017-02-15

  • Усилители: Kicx AP 2.120AB, Kicx SP 4.80AB, Kicx Tornado Sound 2500.1, Kicx AP 2.80AB, Kicx Angry Ant 4.100, Kicx Tornado Sound 150.4

    2017-02-10

  • Усилители: MTX TR275, MTX TR450

    ------------

     

     

     

  • Сабвуфер автомобильный в корпусе

    Поиск

        

    Дата: 2013-01-22

     «Превысил – плати» - это норма, которая существует только в гражданской авиации. Или, приветствуем в бизнес-классе, что тоже значит, опять надо платить.

    В автомобилях, которыми мы пользуемся достаточно часто на протяжении нашей жизни,  такой определенной нормы нет. Но, есть естественное ограничение – это параметры багажника. Что является главным багажом? Это, конечно, же, автомобильный  сабвуфер,   или по-простому – увеличитель мощности автозвука.

    Почему мы любим саббоксы? А почему не любим? Давайте начнем отвечать на второй вопрос, почему они нам не нравятся. Главной претензией к таким автомагнитолам является то, что их произвели не такими, как они должны быть, и совсем не так как мы бы это сделали. Например, мы предпочитаем другой вариант объема и настройки,  а также другие более современные и удачные материалы. Все это мы бы хорошо проклеили, свинтили, и сделали наружную отделку, как на выставку…

    Но, а если нет? Мы бы не смогли или просто не было б нужного инструмента? Тут необходим уже следующий аргумент, почему нам нравятся саббоксы. Они заслуживают внимания из-за следующих факторов: их делают не какие-нибудь проходимцы, а специалисты своего дела; нет повода думать, что они движимы какими-нибудь мистическими целями и специально выбраны не лучшие варианты для оформления, и одни из самых негодных инструментов и материалов. Два последних фактора, в отличие от первых, просто экономный вариант, но у всего есть предел…  

    Еще один плюс в пользу автомобильных  сабвуферов – это изменения за последнее время по отношению к модификации авто. Данный корпусный сабвуфер потребует большего вмешательства в  системную конструкцию в машину, по сравнению с другим багажом. Но, разве электрические провода, но их всего две штуки. Остальные принадлежности – это уже из-за ведомства самого усилителя, о котором идет речь.

    Специальные разработчики и производители готовых уже сабвуферов, чем дальше, тем ближе становятся друзьями человечества. Образы людей, с которыми они желают дружить, обычно рисовались одностороннее: больше баса для автозвука. На данное время, уделяется внимание и людям-вегетарианцам, поскольку некоторые из моделей, которые прошли испытание, показали характеристики, которые напоминают аудиофильские настройки.

    Как уже стало не редкостью за последнее время, во время прохождения тестовых испытаний не устанавливаются жесткие ограничения. Необходимые потребности в этом случае измеряются качественными и количественными характеристиками получившегося баса. А достоинствами для потребителей являются, обычно, изделия, если быть конкретней – внешняя привлекательность. Также для потребителей, важным элементом есть способности аппарата – это его параметры объема, которые занимают место в багажнике, а также – цена, которая освобождает место в вашем кошельке. 

    Количество баса оценивалось в виде максимального и неискаженного давления звукового эффекта в салоне автомобиля, при среднем уровне КНИ – 5%, который является общепринятым значением для диапазона звуковых волн. Раньше, показатели звуковых давлений обозначали исходя с чувствительных и максимально допустимых мощностей, но при этом не учитывалась искаженность автозвука.  То есть принцип такой: как громче может петь, но при этом не сгореть, а не как громко играть, но при этом не производить неприятные звуковые эффекты.  И после этого ставили оценку искаженному уровню приблизительно на 10 дБ, и этому  посвящали одну из системных график.

    Вторая графика – это частотная особенность характеристики в автомобильном салоне, например - Fiat Doblo. Каждый сабвуфер, кроме только одного, который оформлен в виде трубы, располагаются одинаково – в багажном отделении под спинкой заднего автомобильного сидения диффузорной системой назад, в направлении грузовой двери с немножко открытой занавеской, которая закрывает сверху все багажное отделение. Звук на сабвуфер подавался  в виде широкополосного шума, при отключенном ФНЧ. Все условия измерения звуковых частот указываются в подробном виде, просто потому что нельзя не обратить внимание покупателей на некоторые очень хорошие достоинства таких аппаратов. Эти, вполне типичные на первый взгляд, условия установления сабвуферов без соучастия установленных кросоверов  сами могли резать нужный диапазон звуковых частот на верхнем уровне, а иногда очень и низко, в несколько раз ниже, чем обычно настроены ФНЧ сабвуферного канала. Это следует помнить и иметь на заметке.

    Также не будет лишним для заметки покупателям знать то, что их привычный импеданс – 4 Ом у многих сабвуферов, но это не у всех моделей, у двоих было только 2 Ом, а у одной модели – 1 Ом. Уровень звуковых частот менялся в соответствии импеданса, поэтому чувствительность приводится к более постоянной мощности, а не к напряжению, которые находятся на клеммах сабвуфера.

    В общем результате, если упомянуть все особенности, то поступившее  поколение таких басовых коробок  пришлось по вкусу больше, чем прежнее. Их работа стала более аккуратней, они стали выглядеть элегантней, а некоторые варианты моделей оказались достаточно нетиповыми сконструированными видами, что подтверждает остроумность производителей, и инновационность технологий.

     

    МЁД & ДЁГОТЬ

    Очень редко победители в такой группе, в которой много одинаковых функциональных устройств, назначаются настолько отчетливым методом. Это один и единственный участник тестовых испытаний, где применялись нетиповые решения для автомобильных сабвуферов – оформления с участием пассивного радиатора. Как вы уже догадались, это  Hertz. Именно благодаря этому электроакустическому элементу, разработанного итальянскими  конструкторами, появилась возможность добиться многих хороших показателей. Это:

    - просто отличная частотная характеристика;

    - высокая линейность;

    - очень удобная и практичная форма.

    В числе традиционных устройств, наилучшим себя показал Kicker. Только одна претензия существует к данному аппарату, она является не технической, а скорей – экономической, это на сегодняшний день – «Фаворит».  Хотелось бы, уделить внимание, еще троим участникам, и каждого поощрить по определенному принципу – «каждому свое».

     Если вам просто необходим самый мощнейший бас, без ущербов его показателей качества, то одним из самых более оправданных вариантов становится JBL.

    Если же, вам нужен отличный бас в минимальных параметрах, то можно сделать выбор на Coral.

    Но, а если же вам нужен более экономный вариант, то одним из таких является ESX. Именно он практически не отличается от своих собратьев по тестовым испытаниям, цены на которые существенно завышены, и

    Информация взята:

    Отзывы покупателей про статью "Сабвуфер автомобильный в корпусе"

    Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!


    Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

    Ваш отзыв на статью.


    Ваше имя:
    Ваш e-mail (по желанию):
    Тип аппаратуры:
    Производитель:
    Модель:
    Ваше мнение:
    Решите пример и введите правильный ответ:


     

    Сегодня на форуме

    посоветуйте пожалусто сабик с моноусилителем в районе 400-500 уев. Хочу получить музыкальность а не . . . . .

    Здравствуйте! у меня магнитола CLARION DXZ748RMP ничего не могу настроить без инструкции, подскажите . . . . .

    Зравствуйте. Вот приобрел себе в торговом центре Москва усилитель и сабвуфер. установил самостоятель . . . . .

    И еще хочется чтобы было слышно очень далеко и чтобы было качественно. Какой можно еще взять саб.есл . . . . .

    Вем привет !!! HELP!!! VW Transporter T4 пасажир , длинный , без музыки.!!! Посоветуйте голову . . . . .

    Здравствуйте! какую посоветуйте акустику к усилителю Mystery MP 4.500 ??? . . . . .

    Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста усилитель и корпусной буфер с фазоинвертером в пределах 20 тыс. . . . . .

    Здравствуйте у меня магнитола JVC KD SHX851 EXAD не могу найти где скачать PICT картинки для дисплея . . . . .

    Сдравствуйте,подскажите пожалуйсто!У меня стоит сабвуфер в зак ящ,имеется усилитель Magnat Hot Rod 4 . . . . .

    Подсветка у Alpine CDE-9881R - зеленая, рыжая, у Alpine CDE-9881RB - красная, синяя. Также CDE-9881R . . . . .

    Здравствуйте подскажите пожалуйста можноли подключить сабвуфер к штатному магнитофону на opel vectra . . . . .

    Здравствуйте.Посоветуйте пожалуйста усилитель под саб Sony XS-L120P5H(корпус собрал сам из 20см двп, . . . . .

    Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли у Вас инструкция на русском языке на ALPINE 9881 RB, и ес . . . . .

    Что лучше Nakamichi SP-C692 или DLS 962?По звучанию, бас не нужен... . . . . .

    Cпасибо за ответы.Хотелось бы громкого качественного звука и надёжного производителя.Если поставить . . . . .

    Если без усилителя. поставить сабвуфер (динамик ) в штатное место в задней двери RAV-4(голова мульт . . . . .

    Цены Форум про автозвук Статьи Статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр

    Заказать доставку, проконсультироваться: тел. +7 (495) 782-54-97 или +7 (903) 512-52-31

    ICQ: 628578473; 363492849; auto-magnitola@mail.ru

    Copyright © 2004-2017 Auto-magnitola.ru.
    All rights reserved.