Цены Форум про автозвук Статьи Все статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр
       
Авто-магнитола.ру

Автомагнитолы и автоакустика

 
 - Автомагнитолы  - Автоакустика  - Усилители автомобильные -Сабвуферы автомобильные -Автомобильные сигнализации -Дополнительное оборудование  - Антирадары  - Авто регистраторы и экшн камеры  - Штатные магнитолы, камеры, рамки

Известия

2016-12-08

  • Усилители: Ground Zero GZHA Mini One, Ground Zero GZHA Mini Four, Ground Zero GZHA Mini Two
  • Сабвуферы: Ground Zero GZCS 10SUB-ACT, Ground Zero GZIB 165BR-ACT, Ground Zero GZCS 10SUB, Ground Zero GZIB 165BR, , , , , , , , , ,

    2016-12-06

  • Антирадар с видеорегистратором: Street Storm CVR-G7750 ST

    2016-12-04

  • Усилители: Hertz HMP 4D, Hertz HMP 1D

    2016-12-02

  • Головные устройства: MyDean 4610, Clarion NX807E, Hyundai Creta 2016+ INCAR AHR-2463

    2016-12-01

  • Сабвуферы: Kicx GX15, Kicx GX12
  • Усилитель: Kicx QS 4.160 black edition

    2016-11-30

  • Магнитолы: Pioneer DEH-X6900BT, Pioneer DEH-X4900BT, Pioneer DEH-X3900BT, Pioneer AVH-X2900BT, Pioneer AVH-X5900BT
  • Сабвуфер: Pioneer TS-WX36M

    2016-11-25

  • Магнитолы в машину: Kenwood DDX4017BT, Kenwood DDX4017DAB, Kenwood DDX317BT

    2016-11-19

  • Головные устройства: MyDean 4607/VST, Prology CMX-200, Prology CMX-150, Prology CMX-140, Prology CMX-130

    2016-11-18

  • Головные устройства: Pioneer AVH-X390BT, Pioneer AVH-290BT, Pioneer AVH-190, Pioneer AVH-190G, Pioneer AVH-190DVD, Pioneer MVH-AV290BT, Pioneer MVH-AV190

    2016-11-17

  • Автомагнитолы: Kenwood KDC-210UI, Kenwood KMM-BT203, Kenwood KDC-151RY, Kenwood KDC-110UR, Kenwood KDC-11UR, Kenwood KMM-103RY, Kenwood KMM-203, Kenwood KMM-103AY, Kenwood KDC-110UB, Kenwood KDC-BT510U, Kenwood KMM-103GY, Kenwood KDC-110UG, Kenwood KMM-123Y

    2016-11-16

  • Колонки: Ural AS-DB250S, Ural AS-PT165 PATRIOT, Ural AS-PT200 PATRIOT, Ural AS-BV20 BULAVA, Ural AS-BV28 BULAVA, Ural AS-D130 ARMADA

    2016-11-09

  • Сабвуферы: BLAM R12 DB, Audison APS 8 D, BLAM R10 DB, Audison APS 10 D, Audison APBX 8 R, Audison APS 8 R, Audison APBX 8 DS, Audison APBX 10 DS

    2016-11-05

  • Колонки: JL Audio PS650-VeX-SG-TMB-LDB, JL Audio PS650-VeX-SG-WGW-LDB

    2016-11-02

  • Головные устройства: Sony CDX-G3200UV, Sony CDX-G1202U, Sony CDX-G3205UV, Sony CDX-G1200U, Sony CDX-G1201U

    2016-11-01

  • Головное устройство: Kenwood DMX100

    2016-10-28

  • Видео регистратор: Prology iReg QuadHD

    ------------

     

     

     

  • Автомобильная акустика Precision Power

    Поиск

        

    Дата: 0000-00-00
    Автомобильная акустика Precision Power

    Precision Power PC3.65CРассматриваемая нами в данном разделе автоакустика снабжена низкочастотным динамиком, диффузор которой изготовлен из композита. В этом материале основную часть занимает целлюлоза и добавлен кевлар. Нижняя часть покрыта слоем полиуретана или какого-то родственного полимера. Как всегда, звуковая катушка в центре снабжена «пулей» или фазовыравнивающим устройством. В нашем случае это устройство больше напоминает мелкокалиберный снаряд. Его диаметр составляет 50 мм! Для сравнения: знаменитая противотанковая пушка, прошедшая ВОВ имела калибр всего 45 мм. Такой же мощный калибр имеет, конечно, и звуковая катушка. Сама «пуля» (или «снаряд») сделана из алюминия и покрыта медью, как собственно и все детали данной системы. Автоакустика выполнена предельно тщательно и, соответственно, имеет изящный вид. 13-милиметровый подвес немного шире обычного. Среднечастотный динамик имеет калибр в 2,5 дм, что имеет примерно 65 мм. Диффузор выполнен из алюминевой  фольги чёрного цвета, центральный колпак покрыт медью. Катушка имеет обычный диаметр в один дюйм, что довольно необычно для головки такого калибра. Снаружи катушки - магнитопривод, а внутри находятся неодимовые магниты. Корпус отлит из ПФС. Этот пластик армирован и имеет внутреннюю смазку. Басовая головка хороша тем, что у неё практически отсутствуют резонансы в полосе звука, а у «средних» даже не стоит вопрос о звонкости. У вуфера нет уплотнительного кольца, а среднечастотный имеет высокое кольцо, но это, в принципе, не имеет решающего значения, так как решётка защиты посажена на клей, головка расчитана на наружную установку. Примечательно, что басовая головка имеет винтовые контактные зажимы, присущие обычно для кроссоверов, у «срединки» в этой роли выступают обычные зажимы. Мембрана твитера имеет 25 мм и выполнена из алюминия. По форме похожа на обратный купол. В составе аксессуаров для монтажа имеются коробки или корпуса с возможностью наружной установки. Разворот оси составляет от 250 до 400.

    Из четырёх катушек - две имеют металлические сердечники. На четыре конденсатора один является полиэфирным. Параллельным подключением РТС и галогенки, как обычно, защищена пищалка. Да, самое интересное. Эта автоакустика не имеет аттенюатора! Два нижних фильтра переключаются специально предусмотренным для этого случая переключателем и это довольно удобно и хорошо. Неудобство состоит в том, что кнопка переключателя оказалась выведенной наружу, а это может привести к несовместимым с жизнью условиями, если вдруг на «серединку» попадёт нефильтрованый сигнал.

    Возможно, что многовато меди на ударных и с этим ничего не сделаешь, но при установке опять же вступает в силу проверенный вариат: мы подбираем верх при помощи смены угла атаки на пищалках. Автозвук поддаётся калибровке. Можно сказать, что недостаёт музыкальности для басового барабана, хотя при этом он имеет достаточно громкий звук. Довольно чное звучание у хай-хета или, если быть более точным, оно звонко-сиплое, как и положено данному ударному инструменту. Немного недостаёт чёткости роялю – создаётся впечатление, что он чем-то укутан, особенно это чувствуется на нижнем регистре. А вот контрабас на удивление насыщен и отчётлив. Хорошо слышен щелчок у басовой «бочки», но при этом она звучит довольно суховато – нет сочности. Но это ни в коей мере не сказывается на рабочих барабанах. Пластик звучит чётко, по потребности рассыпаясь или выдерживая динамичный щелчок. Мужской вокал, который имеет особый диапазон звучания, довольно собран, может быть не изыскан, но сложно найти серьёзную зацепку для критики. Может быть, что скрадываются в средних частотах какие-то ингонации, но и это не может служить поводом для отрицательного восприятия. Хорошо прослушивается женский вокал. Может чуточку больше выделены шипящие звуки, но со свистящими этого не просходит. По поводу скрипок можно оставить только хорошее резюме. Звук обволакивающий и наполненный. Ещё хотелось бы обратить внимание на гитару. Именно на акустическую, так как на ней более сложно передать все оттенки окраски зука, но в этой ситуации система справляется довольно неплохо. Если автомагнитолы будут снабжены такими автомобильными усилителями, то качество автозвука будет на высоте. Так как автомобильные усилители стоят несколько отдельно от общей звуковой когорты, то и требования к автозвуку несколько иные, чем обычно. Интересен тот факт, что человечество, для того, чтобы услышать качественный звук всегда готово было платить наличными. Люди посвящали этому свою жизнь без остатка. Всем в наше время закомы такие фамилии, как Амати и Страдивари. Пример этих мастеров показывает, чего стоит качественный звук. А если взять те колоссальные средства, которые влаживались в строительство театров. Одним из первых требований к качеству здания было наличие хорошей акустики. Или посмотрите на устройство органа… Примеров можно приводить множество и всегда люди хотели получить качество звучания на высоком уровне. Тем более сейчас, когда открылись такие возможности.

    Басовая головка имеет силовой фактор с расчётным значением 7, 39 Тл м, это достигается благодаря неодимовым магнитам, расположенным внутри катушки. При массе 14,5 г. Автоакустика представлена целым рядом систем с таким весом катушки, но ни одна из них не дотятивает до таких параметров. У баса должна присутствовать высокая чувствительность. По расчётам она должна достигать 90 дБ. Из-за того, что недоступен диффузор по сокращённой схеме определены параметры высокочастотной головки. Надо ломать решётку. Но последние тесты показывают, что среднечастотник почти не уступает басу, во всяком случае, этот раэрыв довольно-таки незначительный. Слегка завышены нелинейные искажения на басах.

    Но, если верить измерениям, то открывается довольно-таки приличная картина. Частотная граница снизу имеет 198 гц, три ёмкости 1,4 (!) л. Снижение частоты среза при всём при этом видно только до 160 гц. Фазоинвертор, как вариант, желательно не исключать и оставить. Среднечастотная головка тоже, пожалуй не отличается отменным качеством. Не совсем понятен эквивалентный объём, но по некоторым факторам можно сделать предположение, что он достигает 0,9 л.

     

    ГРАФИК

     

    На этом графике мы наблюдаем картинку, отличающуюся от других. Мы видим низкочастотный и высокочастотный фильтры высокого качества, а вот качество среднечастотного фильтра с особым усердием проявляется на низких частотах. АЧХ произвёл коррекцию. 260гц и 510 гц на одной паре и 4,55 кГц на 4,15 кГц – на другой. Это частоты среза. Обратите внимание, как широко разливаются полосы в низах, в то время как в верхах они минимальны.

    На этом графике не уместился пик импеданса низкочастотной головки на её резонансной частоте. Произошло это из-за низкото качества этой головки. По максимуму видим 77 ом. Шестиомная пищалка имеет довольно низкий резонанс, она не имеет феррожидкостного охлаждения, о чём засвидетельствовал острый пик импедантности.

    3,6 кГц имеет верхняя частота раздела, а в области нижней частоты видна совместная работа головок где-то от 300 гц до 900 гц. Вроде бы всё говорит о том, что неплохо бы уменьшить разнос частот, но есть большая вероятность того, что среднечастотная головка на АЧХ поднимется ещё выше. Ситуация явно говорит о том, что кроссовер был разработан в оптимальном режиме с данными головками и конструкторы оказались на высоте.

    Что можно сказать в заключении. Мы видим очень интересную форму частотной характеристики. Если не сказать – уникальную. Есть пределы в которых характеристика направленности не будет зависеть от частоты. А это значит, что если менять угол установки твитера, то можно будет регулировать уровень верха, не причиняя при этом ущерба тональному балансу. Именно из-за этой особенности твитера мы слышим не тот жёсткий звук, который напрашивается из осевой частотной характеристики.

    Информация взята:

    Отзывы покупателей про статью "Автомобильная акустика Precision Power"

    Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!


    Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

    Ваш отзыв на статью.


    Ваше имя:
    Ваш e-mail (по желанию):
    Тип аппаратуры:
    Производитель:
    Модель:
    Ваше мнение:
    Решите пример и введите правильный ответ:


     

    Сегодня на форуме

    добрый вечер. стоит гу- Pioneer SPH-DA120, фронт- Alpine SPR-60C, тыл- Alpine SPR-60. подскажите с в . . . . .

    здравствуйте!подскажите, почему такие цены на порядок дешевле чем у других?как заказат . . . . .

    Здравствуйте, есть ли у вас в наличии сабвуфер: Sundown Audio X-15 D1/D2 и усилитель: Kicx QS 1.1000 . . . . .

    Как до вас дозвониться? по обоим телефонам не берут трубку. . . . . .

    Доброго времени суток! Имеется Alpine 9887R, из альтернативных вариантов рассматриваю iwa-910R и iwa . . . . .

    Здравствуйте. Имеется автомобиль VW Jetta. Фронт JBL GTO-6508C, тыл стоковый. Что лучше, заменить ф . . . . .

    Здравствуйте !Фольксваген шаран, ГУ и усилителя нет,10 изношенных штатных динамиков. Какую магнитол . . . . .

    Доброго времени суток. Помогите подобрать акустику в мой авто - плиз.. так как я в этом не силен, по . . . . .

    Выбираю передние компонентные динамики в штатные места ВАЗ-21099 (13 см, высокая передняя панель). . . . . .

    Здравствуйте, подскажите пжлст: morel tempo 6 (фронт), усь oris 100.4 и саб machete m12d2 (в 4Ом) мо . . . . .

    Здраствуйте!Посоветуйте пожалуйста 20см динамики в двухполоску.Бюджет до 15т.р. . . . . .

    Здравствуйте . Посоветуйте усилитель с высокоуровневым входом . Есть желание улучшить автозвук в Ре . . . . .

    pioneer mvh-x580bt действительно в продаже? по цене заявленной на сайте? не подделка? . . . . .

    добрый день!помогите в выборе13 акустики!есть алпайн137 саб полк аудио и усилитель блаукпункт GTA . . . . .

    Приобрел штатную магнитолу vlc-tcoa на автомобиль тойота королла 2012,но в комплекте не было переход . . . . .

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как подружить Pioneer 88 и телефон на андроиде ? Цель: просл . . . . .

    Цены Форум про автозвук Статьи Статьи про автозвук Контакты Описания Наш установочный центр

    Заказать доставку, проконсультироваться: тел. +7 (495) 782-54-97 или +7 (903) 512-52-31

    ICQ: 628578473; 363492849; auto-magnitola@mail.ru

    Copyright © 2004-2016 Auto-magnitola.ru.
    All rights reserved.