Автомобильный сабвуфер Polk Audio MM1240DVC

Поиск

    

Polk Audio MM1240DVC

Автомобильные сабвуферы, модели MM1240 недавно проходили по нашим тестам, но у этих катушка двухсекционная, так что можно сказать, что другая головка. А также «Полки» с двойной и одиночной катушкой имеют различия по параметрам спецификации. Если эту головку относят к категории Slim, надо указать глубину монтажа: 135 мм. Литая корзина и при такой конфигурации сильно заглушенная. Верхний, почти плоский сегмент диффузора выполнен из полипропилена. Внизу к нему приклеен переходной корпус из такого же материала, с окнами и рёбрами a la Kicker. Не очень широкий (24 мм) подвес наделён конгруэнтной формой и интегральным исполнением. Другими словами маленькое кольцо из резины – продолжает подвес. В комплект входит кольцо для уплотнения из губчатой резины. Размеры магнита не очень большие — 136 х 23 мм, магнит такой конструкции не даст разогнаться и получить хороший автозвук, а чтобы сэкономить магнитный поток, выбирают диаметр отверстия по оси - 18 мм. Для вентиляции катушки есть 12 окон в корпусе и отверстие в конусе с сетчатыми вставками. Вариант подвода — третий, а провод прошит в центрирующую шайбу и довольно плотно прилегает к ней.

Наставление, которое имеют сабвуферы автомобильные, рекомендует только одно — ЗЯ объёма 27 л. Вернее, 26,9, тут за цифры отвечают явно не те люди, которые в таблицу вставляли параметры Тиля — Смола. Они понимают, что уже 3 знак в большинстве будет зависеть от погоды за окном и от того, какие автомагнитолы. На сайте находится ещё ФИ объёма 45,68 л (даже так) со щелевыми портами с сечением 15,5 х 1,7 дюйма и длины 19,5. Всё так, объём в литрах, размер в дюймах. Результат АЧХ и в одном и в другом случае вполне понятны, но по выверенным параметрам кривая пройдёт немного выше, что будет намекать на возможность по уменьшению литража (как минимум — ЗЯ). Это правильно, минимальная неравномерность АЧХ (2,9 дБ) будет соответствовать ЗЯ объёма 22 л, уменьшить можно и до 19 л (неравномерности возрастут до 3,9 дБ). ФИ с параметрами, которую мы считаем правильной, будет иметь объёмы чуть более рекомендуемого «Полками», но со значительно более низкими настройками.

• Импеданс номинальный, Ом 5 + 5
• Большая/RMS мощность
  (по словам производителя), Вт 950/525
• Чувствительность опоры, дБ/Вт 87,3
• Разность АЧХ (ЗЯ, 35 – 110 ), дБ 4,8
• Средняя КНИ (95 дБ, 60 – 135 Гц), % 1,60
• Норма усиления акустики
  (ФИ, 35 — 110 Гц),  7,6 ДБ
• Норма чувствительности салона,  96,8 ДБ/ВТ
• Примерные объёмы оформлений, л 24,7

Фактор силы не зависит от размера магнита и оказался довольно внушительным — 9,61 Тл м для головок в двухомном включении. Я думаю, что выбрав «экономное» осевое отверстие оказали определённое воздействие ну и магнитный провод в этой конструкции получится короче. Понятно, что при массе «подвижки» (209 г) Polk получил 2 место в группе, и, в результате, чувствительность опоры (и чувствительности в ЗЯ) получилась не самой большой. Хотя, что касается чувствительности в ФИ это утверждать нельзя, в этом проблемы не будет. Нелинейное искажение достаточно низкое, даже по серьёзным меркам настоящих одноклассников.

Информация взята:

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Автомобильные сабвуферы
Производитель:	Автомобильный сабвуфер Polk Audio MM1240DVC
Модель:	start_2011-06-63
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ: