Автоусилитель MAGNAT BLACK CORE FIVE

Поиск

    

Дизайнистая вещь. Такой аппарат можно и дома повесить на стену, скажем, для нужд домашнего театра. Попытался себе представить, сколько бы такой продукт стоил при изготовлении у нас, и не сумел. Здесь уже не имитация титана, корпус имеет неповторимый жемчужно-серый окрас. Правда, чёрные буквы маркировки на торцевых стенках читаются не без труда, даже при лабораторном освещении. Корпус дистанционного регулятора выполнен в том же цвете, но сам регулятор определённо простоват. Номинал предохранителя 70 А. Зажимы питания рассчитаны на кабель до 8,5 мм. Выходные зажимы по площади сечения почти вчетверо меньше, они принимают кабель до 4,5 мм в диаметре. Усилитель может работать не только с пятью/ четырьмя, но и с двумя входами, последняя возможность будет полезна, когда каналы i — 4 работают на фронт би-ампингом. Фильтр НЧ (неотключаемый) перестраивается в диапазоне от 30 до 150 Гц. В каналах 1/2 неотключаемый фильтр ВЧ с диапазоном перестройки от 15 Гц до 5 кГц. В каналах 3/4 также постоянно включён фильтр ВЧ, который можно перестраивать в пределах 15 — 8оо Гц, но дополнительно с диапазоном 250 — 5000 Гц. Так что фильтровое оснащение этого усилителя подготовлено для работы с фронтами в режиме би-ампинга. В канале 5 есть регулятор баса с максимальным подъёмом 12 дБ на 45 Гц.

Усилитель басового канала реализован в обычной, «прямой» схемотехнике (класс АВ), о чём свидетельствует уровень КНИ: 0,023/0,039% (4/2 Ом). Естественно, по мощности канала 5 аппарат несколько уступает остальным пятиканальным «коллегам», но по суммарной мощности он уступил не всем и не сильно. Чтобы покончить с энергетикой, замечу ещё, что для включения по схеме «Фронт + Саб» мощности согласованы неплохо. Широкополосные каналы отличаются завидной линейностью при работе на 4 Ом, Переходное затухание не столь высокое, сколь могло бы быть. Диапазон частот в таблице приведен для каналов 1/2, При подключении нагрузки емкостного характера ток потребления возрастает на 5%, на выходе можно при желании заметить следы ВЧ-колебаний. Басовый регулятор даёт максимальный подьём 9,5 дБ на частоте 43 Гц. Фильтр НЧ перестраивается в пределах от 37 до 135 Гц, по большому счёту диапазон достаточный, хотя он и не идеально согласуется со спецификацией. Эффективная крутизна спада впечатляет: 20 дБ/окт. во всём диапазоне. В каналах 1/2 вы можете перестроить фильтр ВЧ в диапазоне от 15 Гц до 3,72 кГц, то есть пределов регулировки хватит не для всякого твитера. При чувствительности, близкой к максимуму, на АЧХ этих каналов появляется подьём на низах (+1,5 дБ на 20 Гц) и верхах (+3 дБ на 20 кГц). Диапазон перестройки фильтра ВЧ каналов 3/4 от 35 до 1175 Гц — как нижняя, так и верхняя граница несколько выше, чем было обещано. Поверху АЧХ плавно спадает, и по уровню -1 дБ верхняя граница приходится на 5,05 кГц. Диапазон перестройки фильтра НЧ (в полосовом режиме) от 205 до 4060 Гц, форма характеристики практически не меняется.

Усилитель, заточенный под би-ампинг фронтов

Информация взята: Издание Автозвук

Отзывы покупателей про статью "Автоусилитель MAGNAT BLACK CORE FIVE"

Благодарим Вас за желание добавить отзыв на автомагнитолу, акустику, сабвуфер, усилитель!

---

Ваш отзыв будет рассмотрен и добавлен в страничку с соответствующим ему товаром в течение 1-2 рабочих дней. Негативные отзывы рассматриваются также как и положительные. Главное чтобы была написана правда! Будут удалены отзывы с 10-ю грамматическими ошибками и содержащие ненормативную лексику.

Ваш отзыв на статью.

---

Ваше имя:
Ваш e-mail (по желанию):
Тип аппаратуры:	Усилители автомобильные
Производитель:	Автоусилитель MAGNAT BLACK CORE FIVE
Модель:	start_2009-09-28
Ваше мнение:
Решите пример и введите правильный ответ:

---