Усилитель автомобильный Hifonics BE35 800.4

Поиск

    

Фирма:	Hifonics
Наименование (марка):	BE35 800.4
Краткая характеристика:	4-х канальный
Стоимость Hifonics BE35 800.4:	10000 руб.  |  Заказать доставку | Установи со скидкой
Класс:	AB
Технические характеристики Hifonics BE35 800.4:	Брут ЭЛИТ 35-летие Hifonics предлагает супер A / B класса ™ полный спектр и моно усилители сабвуфера Супер класса D ™, чтобы продолжить празднование 35-летию со дня рождения Hifonics. Брут ЭЛИТА или "BE35" предлагает несколько 2 и 4 канала полный спектр с несколькими моно усилителей вместе с убийцей 5 канала, который использует как супер A / B класса ™ и супер класса D ™ в той же усилителя - лучшая часть является 5-й канал 1 Ом стабильной, что это неслыханное в пяти каналов усилителей высокой производительности. Большой верзила в линии является Брут BE35 2500.1D доставки 2500 Вт в 1ohm. Доступно только от HIFONICS ELITE дилеров. Внутри усилителя Внутри Брута Elite 35 Подобно SUPER AMPS, то Брут Элитный 35-летие издание использование мощных и эффективных трансформаторов и конденсаторов Аудиофильные и резисторы. Электрические компоненты и через отверстие и поверхностного монтажа частей, которые все прикрепленные к двухсторонней сорта стекла эпоксидной смолы плат военных с доукомплектован медных следов. Это обеспечивает высокое напряжение может проходить через схему с минимальным искажением на пути сигнала. MOFSET Twin Turbo torroids питания в широтно-импульсной модуляцией MOSFET дизайн питания уверяют, что автомобиль напряжение от батареи максимально до выхода MOSFET устройств. MOFSET выходы Усилители BE35 Годовщина также использовать скала ультра-Fi MOSFET выходные ™, которые выбраны инженерами HIFONICS быть сбалансированы для выходной мощности. Это держит власть гладкой даже в требовательных пика в музыке. BE35 также включает следующую технологию: Ultra-Fi ™ MOSFET - Производит высокую мощность с минимальным искажением низкий шум предварительного усилителя - максимальный сигнал низкого напряжения от блока источника приходит в схеме усилителя с никелированным входов RCA минимальное искажение - никелированная RCA Гнезда создать лучшее соединение и противостоять коррозии Multi-Mode - 2 канала и мостового операция позволяет гибкую установку для усилителей работать в двухканальном или мостовом режиме моно Переменная Электронная - Электронные кроссоверы позволяют полностью контролировать звуковой алюминиевая Grade - Heavy Duty алюминиевый сплав радиатора позволяет усилителю быстро рассеивать тепло при производстве Максимальная мощность 4-Way Система защиты схемы - Монитор тепловой, перегрузка, DC, и динамик защита от короткого с зажженными показателей усилителя торцевой панелью с подсветкой Логотип - Логотип Hifonics загорается, когда Усилитель питается от Бас дистанционного Бас дистанционного Все моно и пять каналов усилителей включают бас пульт поставить контроль басов на расстоянии вытянутой руки. Состояние защиты усилители также показано синей подсветкой для нормальной работы и красный в течение короткого присутствует и требует внимания установщика. Инженеры Hifonics рады предложить следующую логическую эволюцию в известной линии Брута с этим широкий выбор полный спектр, многоканальных и моно автомобиль аудио усилителей. 35-летия Hifonics это прекрасное время, чтобы попасть в #PowerOfTheGods. Описание HIFONICS 35-летию XXX Вт супер A / B класса и супер класса D ™ Брут Элитный 5 канал, полный усилитель система. Категория: Брут Элитный 35-летие Артикул: 806576225232 Часть #: BE35 5000,5 Особенности и преимущества Предусилитель контур: низкий уровень шума предварительного усилителя сигнала низкого напряжения от блока источника приходит в цепи усилителя предварительного усилителя с минимальными Входы искажения: качество Стиль Тиффани разъемы RCA Audiophile сигнала и максимальная пропускная способность сигнала с минимальными искажениями и максимальной внешней подавления шумов Привет Уровень Входы: N / A Режим работы: Пять Установка канала Гибкий это позволяет усилителю работать в пяти канала (четыре канала плюс мостовой моно) Crossover / формирование сигнала: Акку-Кросс Акку-Cross кроссоверы позволяют полностью контролировать руководящего сигнала для всех динамиков. См характеристики раздел для конкретных частот эквалайзера: Электронное управление с выхода усилителя на борту электронный кроссовер адаптировать определенные частоты динамиков и сабвуферов. Проверьте спецификации для определенных частот для этого усилителя класса / топологии: Супер A / B класса ™ & Супер D-класса ™ Канал BE35 Пять обеспечивает лучшее из обоих Супер A / B и D Супер класса. Имущественные конструкций использовать высокоскоростные микропроцессоры с собственностью D / алгоритмов преобразование эффективно контролировать текущее потребление. При очень высоких уровнях громкости, этот уникальный гибрид Супер A / B и супер D-класса приведет к снижению искажений, более высоких текущих эффективности и меньше тепла, чем обычные конструкции усилителя, позволяющих моно канал, чтобы быть в состоянии 1 Ом операция устройств вывода технологии: Ультра -Fi ™ МОП Ультра-Fi ™ МОП предназначена для производства музыки против всего электроники выходной мощности. Это производит очень музыкальный высокой мощности с высоким КПД для охлаждения и минимальное искажение теплоотвода: Алюминий Прочный алюминиевый сплав радиатора эффективно движется тепло из MOSFET, где он может быть охлажден Питание: Twin Turbo The Twin Turbo катушки PS является ширина импульса Модулированная питания держит напряжение постоянного через Ультра-Fi устройств вывода обвязки: N / A Бас Пульт дистанционного управления: пульт дистанционного подсветкой Бас комплекте проводной пульт дистанционного Бас позволяет корректировки низких частот из-под контроля, который может быть установлен в любом месте в автомобиле. Гладкая потенциометра и кольчатой освещение в атласной черной горы создания пользовательского внешнего вида выходных соединений: никелированная влияние Высокая термостойкость с шестигранной винтовыми клеммами, которые позволяют для безопасных соединений и эрозия устойчивы соединения Тип: Подсветка, Вагонка и угловой Безопасное подключение для всех силовых , Наземные и Подключение колонок. Угловой для облегчения доступа во время установки. Сигнал Pass Through: Да Одна пара разъемов типа Тиффани для полного диапазона, L & R выход позволяют искажения сигнала передаются через этот усилитель, чтобы накормить этот сигнал с другими компонентами, без необходимости шума генерации Y кабелей Диагностика: 4-Way Система защиты Схема монитора тепловой, перегрузка, округ Колумбия, и динамик защита от короткого с зажженными показателей усилителя торцевой панелью Marinized / Водонепроницаемость: N / A Освещение: Да Hifonics логотип формованные и угловые выходных разъемов Номинальная заявленная мощность: 100 W x 4 4-Ohms RMS; 200 W x 4 @ 2-Ohms RMS; Встроенный мощный кроссовер (LP): 35-250Hz 24dB/octave Butterworth Усиление баса: 0dB to +18dB @ 45Hz Инфрасоник фильтр: -3dB @ 28Hz 12dB/Octave
Наше мнение о Hifonics BE35 800.4:	Усилители автомобильные Hifonics, как и модель BE35 800.4 Brutus Elite Amplifier, звучат средне, бас у них немного размыт, реальная мощность ниже, чем заявленная, в данные деньги можно найти вариант и более качественный.
Набранные баллы:

1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.

2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.

3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.

4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.

5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.

6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).

7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.

8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.

9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.

10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше "Китайских", а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.

11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.

12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.

13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).

14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.

15. Если Вы еще определяетесь с тем ставить усилитель или нет, то надо помнить, что помимо покупки самого усилителя, надо еще к нему купить полный набор проводов и потом все это установить, причем проводку до автомобильных колонок надо полностью перетягивать от магнитолы до усилителя. На сервисе такая работа стоит 3000 - 4000 рублей для четырех канального варианта.

16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.

17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.

18. Как уже говорилось выше по мощности выбирать усилки нельзя - одни фирмы мощность завышают, а другие (как правило более серьезные и качественные) наоборот занижают. Так как же определить честную мощность? Сделать это можно по встроенным предохранителям, но надо так же смотреть на минимальное сопротивление, с которым может работать усилитель (чем ниже сопротивление, тем мощней стоит предохранитель). Если, например он может работать на 1 Ом и предохранители стоят на 60А, то честная номинальная мощность будет около 600 Вт на 1 Ом, около 300 Вт на 2 Ом и около 180 Вт на 4 Ом (это касается цифровых моно блоков класса D). Помимо этого если этот моно блок не цифровой (класс AB), то номинальная честная мощность может быть несколько ниже. Аналогичным образом можно посчитать мощность у двух или четырех канальных моделей.